Voltar para NotíciasNovidades Abril 2017
Nacionais:
FORD KÁ Nova Versão TRAIL
A Ford inicia em abril a venda do Ka Trail, nova versão aventureira que amplia as opções da linha com itens de estilo e engenharia exclusivos e proposta de uso misto. Disponível nas versões 1.0 e 1.5, o novo hatch aventureiro urbano tem preços de R$47.690 e R$ 51.990 respectivamente.
Além de suspensão elevada e reforçada, a versão Trail tem rodas de liga leve e pneus de uso misto de 15 polegadas, faixas esportivas nas laterais e traseira, rack de teto, molduras nas caixas de rodas, faróis de neblina, maçanetas e
retrovisores na cor cinza Londres, apliques nos para-choques e lanternas traseiras fumê.
A nova versão, como as demais da linha, vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros, abertura elétrica do porta-malas e direção com ajuste de altura. Tem também som MyConnection com comando de voz e Bluetooth, compartimento para o celular no painel MyFord Dock, banco traseiro bipartido [60/40] e cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para os cinco ocupantes.
As faixas laterais e traseiras, na cor cinza com textura em formato de colmeia, trazem grafismos e o logotipo Trail destacados em laranja. As caixas de rodas e os faróis de neblina têm moldura na cor preta, estes últimos com um aplique em prata com a inscrição Trail. Os para-choques dianteiro e traseiro exibem um aplique na parte inferior, de cor prata.
CHERRY QQ Nova Versão 2018
A Chery passa a oferecer seu modelo de entrada, o QQ, com motorização flex. As versões Look e ACT continuam sendo comercializadas, porém com novos valores, a partir de R$ 29.990 e R$ 31.490, respectivamente, também com a opção de alimentação bicombustível. A empresa anuncia ainda uma nova versão para o New QQ, batizada de Smile, a partir de R$ 25.990,00.
As versões Look e ACT mantêm a mesma lista de equipamentos com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, rádio AM/FM com entrada USB, travamento automático das portas, rodas de liga leve de 14 polegadas, quatro alto falantes, chave com comando remoto, entre outros itens, sendo que o ACT é equipado com acessórios extras, como luzes diurnas de segurança [DRL], sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros e retrovisores com ajuste elétrico.
Como nova versão de entrada, o QQ Smile vem equipado com vidros elétricos dianteiros, rádio AM/FM com entrada USB, computador de bordo e abertura automática do porta-malas.
As três versões ganham o motor 1.0 de três cilindros flex, que rende 74 ou 75 cv quando abastecido com gasolina ou álcool respectivamente.
TOYOTA RAV4 Reestilização
A Toyota apresentou a linha 2017 do utilitário esportivo RAV4 disponível por R$159.290,00 apenas na versão 4x2 CVT Top com motorização 2.0, configuração de maior penetração entre os brasileiros.
Seu desenho frontal incorporou perfil dinâmico e faróis em LED. Na traseira, também recebeu novo conjunto de iluminação em LED. As dimensões das saias laterais foram ampliadas.
O crossover está mais longo, com dimensões em 4.605 mm, ante 4.570 mm da geração atual, e mais alto, com vão livre do solo de 191 mm, ante 176 mm. O entreeixos permanece com 2.660 mm e largura de 1.845 mm.
O utilitário vem com sistema multimídia Toyota Play em tela de 7 polegadas sensível ao toque, com interface de acesso à internet [Wi-Fi], áudio AM, FM, CD player e MP3, leitor de DVD, conexões USB, AUX e Bluetooth, seis alto-falantes e nova antena no teto do tipo shark fin. Câmera de ré e GPS integrado também acompanham o pacote de acessórios. O RAV4 2017 ganhou sensor de estacionamento dianteiro.
Outro diferencial é o teto solar elétrico, item exclusivo somente nas versões 4x4 da antiga gama. Complementam o conforto de condução, ar-condicionado dual zone automático (controle independente de temperatura para motorista e passageiro), com filtro antipólen e display digital, controle de velocidade de cruzeiro, indicador de marchas digital, aviso sonoro de faróis ligados e chave na ignição no painel.
NOVA VERSÃO:
VERSÃO ATUAL:
HONDA HRV TOURING Nova Versão
A nova versão topo do HRV chega as lojas em Abril com preço de R$ 105.900,00. A versão Touring traz novos faróis e lanternas traseiras com LED no lugar das lâmpadas convencionais. Além disso, há detalhes cromados nas portas e novos equipamentos, como sensores de chuva, crepuscular e nos para-choques traseiros para ajudar nas manobras de estacionamento. Há também retrovisor interno fotocromático e airbags laterais do tipo cortina.
MITSUBISHI PAJERO DAKAR 3ª geração
O SUV derivado da picape Mitsubishi L200 Triton Sport tem previsão de chegar as lojas até o final deste ano. O modelo que foi lançado junto com a picape em 2015 na Tailândia como Pajero Sport, já foi flagrado fazendo testes aqui no Brasil no interior de Minas Gerais. Fontes informam que aqui será lançada como Pajero Dakar e não Pajero Sport. A marca Dakar saiu de cena com o lançamento da Triton Sport, ficando em seu lugar apenas o SUV com nome de Pajero.
Seguindo a Triton a nova Dakar tem o chassis 7% mais leve, o que contribui na economia de combustível, com um motor de 2.4 turbo diesel de 190 cv, com câmbio automático. Esse modelo além do novo design por fora traz ainda faróis em Xenon com assinatura em Led e lanternas mais alongadas para baixo também em Led, os retrovisores ficaram mais finos que a versão anterior, o veículo muda totalmente em relação a geração anterior. O SUV herda vincos laterais acentuados da picape, as portas dianteiras e a inclinação das colunas dianteiras. As portas traseiras tem visual inédito.
Internamente o destaque fica no piloto automático, central multimídia e ar condicionado bizone (controle independente de temperatura para motorista e passageiro). Preço de venda ainda não foi divulgado para o mercado nacional.
Pajero Dakar 2º geração
MITSUBISHI PAJERO HPE reestilizada
A linha 2017 da Pajero HPE traz como novidades a nova grade, faróis de xênon com lavadores, Luz Diurna em Led, retrovisor em Led rebatível eletronicamente. Entre os equipamentos, há central multimídia com tela de 7 polegadas, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, banco do motorista com ajuste elétrico, arcondicionado automático, oito airbags, câmera de ré, entre outros. Custando R$ 165.990 na versão HPE 3.5 flex e R$ 194.990 na HPE 3.2 diesel.
MITSUBISHI PAJERO OUTDOOR reestilizada
A Pajero Outdoor traz para-choques na cor grafite, acabamento encontrado também na grade dianteira, frisos laterais, retrovisores, moldura da placa, maçanetas e molduras plásticas das caixas de roda. O visual robusto é complementado pelos faróis de máscara negra, rack de teto pintado de preto, rodas de 17 polegadas pintadas de
grafite (envolvidas por pneus 265/65) e aerofólio integrado à tampa traseira. A Pajero Outdoor 3.2 diesel é comercializada por R$ 165.990, mesmo preço da versão HPE 3.5 flex.
Importados:
NISSAN FRONTIER 12ª Geração
A nova geração da Nissan Frontier não será fabricada no Brasil, como as duas versões anteriores ela vira do México apenas na versão LE por R$ 166.400,00 e em 2018 será importada da Argentina, com gama de versões completa. Não parece mais ela está apenas 2cm mais longa, porem ficou mais larga saindo de 1,78m para 1.85m. Porem a versão atual que é fabricada no Brasil continuará sendo vendida junto com a nova geração. Portanto, a atual não vai sair de linha.
A frente da picape foi toda redesenhada incluindo novos faróis com luz diurna em Led, grade frontal, retrovisores cromados com pisca em Led e rebatimento elétrico, para-choque traseiro com acabamento cromado, farol de neblina com acabamento cromado, sensor de estacionamento e Câmera de ré na tampa da caçamba do veículo, acendimento automático dos farois. A lateral da Frontier também apresenta novas linhas, bem como a traseira que ganhou novas lanternas e tampa da caçamba redesenhada. Já o interior, foi todo repaginado e ganhou novos equipamentos.
LAND ROVER DISCOVERY 3ª Geração
A 3ª geração do Land Rover Discovery chega ao Brasil em junho, no valor de R$354,000,00, composta 85% de alumínio, com exceção da seção frontal de magnésio e a tampa da porta mala de aço. Só a plataforma esta 450kg mais leve, 20% mais leve que a versão anterior.
Apesar de manter a tradição e este ser o Land Rover mais espaçoso, a carroceria ficou mais estreita na traseira para disfarçar os 4,97 metros e comprimento, 2,07 de largura e 1,89 de altura. O novo modelo deixou de ser um carro quadrado, porem de alguns ângulos é quase tão desproporcional quanto a primeira geração.
A mudança radical está na tampa traseira. Em vez de ser dividida entre tampa e uma plataforma de apoio, agora é uma peça única.
A automatização chegou nos bancos traseiros. Basta alguns toques na central InControl ou em aplicativo para deixar cada um dos cinco assentos como quiser. Pena que essa tecnologia será opcional nas versões HSE, e a versão Fisrst Edition só terá apenas 55 unidades importadas.
No fora de estrada o conhecido V6 3.0 turbo diesel conquista. Atualizado, agora tem 258 cv e 61,2 mkgf de torque, entregues de forma bem controlada. Já o V6 3.0 a gasolina, que será oferecido por encomenda, é mais explosivo e deixa o Discovery mais ágil na estrada.com câmbio automático de 8 marchas.
Os modelos já vêm com farol full led e lanternas em led de serie, a versão SE custa R$ 359,000,00, enquanto a HSE com ar-condicionado trizone e porta malas elétrico sai por R$ 385,000,00. Por R$ 425,000,00 a HSE luxury traz teto panorâmico e rodas aro 20. Já a First Edition, com sete lugares e teto preto, custara R$ 465,000,00.
MINI COOPER S COUTRYMAN 2ª geração
O Mini Countryman chegará no Brasil em abril, com preço sugerido de R$ 144.950. Vendido inicialmente apenas na versão Countryman S, sempre equipada com o conhecido 2.0 turbo de 192 cv e 28,5 kgfm de torque - lá fora também há a opção do 1.5 turbo tricilíndrico e de motores a diesel. O câmbio é automático de oito marchas, contra seis velocidades do Mini Cooper S hatchback.
A maior diferença visível entre o novo Mini Countryman, está nos faróis . Ficaram menores e agora tem um aro em led. Bem maior, a segunda geração do crossover britânico é 20 centímetros mais longo e o entre-eixos de 2,66 metros é 7,5 centímetros maior do que o antecessor, o que abre espaço para levar cinco ocupantes. Por dentro, chama atenção a tela de 8,8 polegadas sensível ao toque. O sistema conta com GPS integrado e vem de série.
Confira os itens de série e preços de cada versão.
Mini Countryman Cooper - R$ 144.950,00
Volante esportivo em couro e botões multifuncionais; bancos com ajuste elétrico e memória; sensor de estacionamento traseiro; ar-condicionado digital com duas zonas; rodas de liga leve aro 17; faróis com iluminação por leds; rádio com tela de 6,5 polegadas e bancos revestidos de material que imita couro.
Mini Countryman Cooper S - R$ 164.950,00
Acrescenta motorização mais potente; bancos revestidos em couro, rodas de liga leve aro 18 e teto solar panorâmico.
Mini Countryman Cooper S ALL4 - R$ 189.950,00
Acrescenta volante esportivo JCW com aletas para trocas de marchas; sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas e disco rígido de 20GB; sistema de som Hi-Fi Harman Kardon; rodas de liga leve aro 19; Head Up display; câmera de ré; suspensão adaptativa e tração nas quatro rodas.
PORSCHE PANAMERA 2ª geração
Esse sedan superesportivo chega em três versões: 4S (R$ 758,000,00), 4S Executive com motor V6 de 440 cv e turbo (R$ 981,000,00), com um V8 de 550 cv.
MITSUBISHI OUTLANDER Nova versão
O SUV ganhou uma nova versão de entrada com motor 2.0 de 160 cv e ar condicionado bizone. Agora ele vai de R$ 135.990,00 a R$ 199.990,00.
Quem Sai:
SUZUKI SWIFT
Com a troca de geração no Japão, o hatch esportivo saiu de linha também no Brasil. A marca já não tem mais o modelo disponível para venda nas concessionárias e nem em seu site. Sempre com motor 1.6 ela era oferecida nas versões Sport (R$ 79,990,00) e Sport R (R$ 82,990,00).
Fontes de pesquisa: 4Rodas, Auto Esporte, Autossegredos, Carrosnaweb, G1, Noticias Automotivas, Vrum, Suzuki, Mitsubishi, Land Rover.
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