Voltar para NotíciasNovidades Junho 2017
Nacionais:
CHEVROLET ONIX Nova Versão
Por R$ 54.990,00 a nova versão Effect de visual esportivo marca a chegada da linha 2018 do Chevrolet Onix. O modelo caracteriza-se pela aplicação de peças e detalhes exclusivos, entre eles kit aerodinâmico composto pelos aerofólios frontal e traseiro e pelas saias laterais, que deixam a impressão de que o carro está mais próximo do solo.
As rodas são de alumínio aro 15 com acabamento exclusivo em cinza metálico. O teto possui acabamento preto brilhante, assim como a moldura da grade frontal, os adesivos da coluna central e as capas dos retrovisores externos.
Completam o conjunto óptico com máscara negra e luz de posição em LED, os faróis auxiliares com moldura preta, as lanternas com lente vermelho rubi e a luz de neblina na parte inferior do para-choque traseiro.
O modelo é equipado com o motor 1.4 Flex de 106 cavalos de potência associado a transmissão manual de seis marchas. A velocidade máxima é de 180 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em até 10,5 segundos.
O Effect chega mais equipado. Ganha faróis com LED, lanterna traseira de neblina, direção elétrica progressiva, retrovisores externos com ajuste elétrico, computador de bordo, indicador de troca de marcha, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e sensor de estacionamento traseiro.
FIAT ARGO Lançamento
A Fiat apresentou o Argo, modelo que chega para substituir Punto e versões mais caras do Palio. Até o fim do ano, será a vez da versão Seda chegar com fabricação na Argentina, para substituir o Grand Siena e o Linea. O hatch, compacto na parte frontal, tem o capô longo e volumoso, os faróis que invadem a lateral são bi-parábola com guias de LEDs. A grade traz elementos tridimensionais.
Na traseira as lanternas têm desenho fragmentado com formato em C apontando para o centro do logotipo Fiat e dando suporte para as laterais esculpidas da tampa traseira. O para-choque esportivo, com seu desenho extrator, enfatiza o caráter jovial do carro.
Bancos com Isofix, que permitem a melhor fixação de cadeiras infantis à carroceria, são de série em todas as versões, assim como os repetidores de pisca laterais nos retrovisores.
Três motorizações estão disponíveis: 1.0 Firefly com 3 cilindros com 77 cv, 1.3 com 4 cilindros e 109 cv. Nas versões superiores o Argo conta com o E.torQ Evo VIS com 139 cv. São três tipos de transmissão disponíveis: manual de cinco marchas, automatizada por botões (também com cinco marchas) e automática de seis marchas.
Na versão Drive 1.3 GSR, conta com Controle de Tração, Controle Eletrônico de Estabilidade e sistema Hill-Holder. Por meio de paddle shifts no volante, o motorista pode trocar as marchas manualmente. Além disso, conta ainda com ambient lights, que deixa o interno do veículo ainda mais requintado, controle de velocidade de cruzeiro, apoia braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e retrovisores externos elétricos com função tilt down a mais que a versão Drive 1.3 manual.
A Precision 1.8 traz em sua lista de itens de série o sistema de alarme antifurto, faróis de neblina, faróis com luz de posição a LED, rodas de liga leve com aro 15 e banco traseiro bi-partido.
A esportiva HGT 1.8 oferece itens exclusivos como o display multicolorido de 7 polegadas de alta definição e personalizável no quadro de instrumentos. Externamente ele se diferencia por grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento trapezoidal cromada, rodas de liga leve aro 16 e calibração de suspensão mais esportiva. Por dentro também há detalhes exclusivos, como o revestimento vermelho na parte central do painel.
Baseada na versão HGT 1.8 AT6, a série especial de lançamento batizada de Opening Edition Mopar, limitada a 1.000 unidades traz um conjunto de acessórios Mopar. Disponível apenas na cor azul Portofino, ela vem com teto e retrovisores externos pintados de preto, e com um aerofólio na tampa traseira, também na cor preta. Entre os acessórios Mopar, destaque para rodas de alumínio escurecidas [aro 16], protetor de soleira das portas, tapetes de borracha e carpete, kit de alto-falantes de alta performance com 60 W e o badge Mopar nas colunas traseiras.
A Fiat não havia divulgado os preços oficiais, mas eles devem ficar entre R$ 47.000,00 (1.0) e R$ 70.000,00 (1.8).
PEUGEOT 308 E 408 Edição Especial
A Peugeot começou a comercializar sua nova série especial Roland Garros para os modelos 308 e 408, por R$ 101.590. Serão 300 unidades produzidas, sendo 200 para o hatch e 100 para o sedã, todas na cor Branco Nacré e baseadas nas versões Griffe, a mais completa.
Os itens exclusivos da série Roland Garros estão presentes igualmente nos dois veículos. Ambos serão vendidos com emblemas do campeonato francês nas laterais e na tampa no porta-malas, rodas Horus de 17 polegadas, capas de retrovisores cromadas, tapete customizado e acabamento especial nos bancos dianteiros, traseiros e apoios de braço em couro cinza claro com costuras laranjas.
Assim como os detalhes limitados, 308 e 408 dividem o mesmo conjunto motriz, com motor 1.6 THP de 173 cv com álcool e câmbio de seis marchas automático com possibilidade de trocas manuais.
A lista de equipamentos oferece teto solar, volante revestido em couro, luzes diurnas de LED, central multimídia com comando de voz e GPS integrado, seis airbags e sistema isofix.
RENAULT SANDERO Nova Versão RS
Com o DNA da Renault Sport, o Sandero RS 2.0 ganha um visual mais esportivo com a nova série especial batizada de Racing Spirit que tem preço sugerido de R$ 66.400 e é limitada a 1.500 unidades.
O hot hatch mais vendido do país agora traz de série rodas de 17 polegadas, com pinças de freio e a parte central pintadas em vermelho. A cor vermelha está também no contorno inferior do para-choque específico com desenho das lâminas em estilo F1, espelhos retrovisores, difusor e nova faixa lateral com a inscrição Racing Spirit.
Com motor 2.0 aspirado que entrega 150 cv e associado a um câmbio manual de 6 velocidades com relações curtas para maior esportividade, o esportivo atinge a velocidade máxima de 202 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos.
Com o sistema RS Drive é possível escolher entre três modos de condução: Standard, Sport e Sport Mais. Produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR), a série limitada traz, entre outros itens, controles de estabilidade e de tração, assistente de arrancada em subidas, faróis de rodagem diurna de LED, ar-condicionado automático, vidros elétricos dianteiros e traseiros, banco do motorista regulável em altura, piloto automático, sensores de estacionamento e sistema Media NAV Evolution.
Internacionais:
ALFA ROMEO STELVIO Lançamento
Para reviver seus tempos de glória, a Alfa Romeo ataca no segmento de SUVs com o Stelvio. Belo e potente, o modelo veio para desbancar os rivais alemães.
A montadora anunciou uma
edição especial de lançamento denominada "First Edition" que já pode ser encomendada no nosso país por 65 mil euros, sendo que conta com um nível de equipamento bastante extenso avaliado em 6 mil euros. Estamos falando de rodas de 20 polegadas, faróis dianteiros Bi-Xênon, sensores de estacionamento na dianteira e na traseira, câmara traseira para auxílio nas manobras, moldura dos vidros cromada, iluminação nos puxadores de porta e vidros traseiros escurecidos.
Opcionalmente, a tampa do porta-malas conta com um sistema de movimentação remoto e a abertura pode ser regulada em oito posições, sendo prático para garagens com teto baixo.
Em destaque, possui câmbio automático de oito marchas, com motor 16v, turbo de 280 cv e tração integral. Rápido na tocada esportiva, suave durante um passeio.
AUDI RS7 Nova Versão
Quando criou a divisão de preparação, em meados de 1980, a Audi tinha como objetivo atender clientes ávidos por elevadas doses de esportividade. A Audi Sport passou a oferecer dois níveis de transformação: Sport (S) e Racing Sport (RS). Atualmente, porém, isso já não é mais suficiente e alguns modelos da linha estão chegando com uma porção extra de adrenalina. É o caso do RS7 Sportback Performance.
A montadora radicalizou o projeto com mudanças que vão de um para-choque ao outro. Do friso da grade dianteira, ao difusor traseiro, passando pelos retrovisores e frisos laterais, o cromado da versão original de lugar ao cinza fosco.
Entre os equipamentos, a principal novidade são os faróis Full Led, que se juntam ao pacote que traz: ar condicionado de quatro zonas, head-up display (HUD), câmera de visão noturna, ESP com três modos de operação e sistema de som hi-end.
A mudança segue no motor V8 biturbo, que pulou de 560 para 605 cv que acelerou de 0 a 100km/h em apenas 3,7 segundos e segundo a fábrica, pode chegar aos 305 km/h de velocidade máxima.
Toda essa esportividade, porém, custa caro. O Performance custará em torno de R$ 728.990,00. Sendo o terceiro Audi mais caro do país.
CITROEN C4 PICASSO Nova Geração
Citroen C4 Picasso
Com opção de 5 e 7 lugares, a minivan C4 Picasso promete um retorno ao Brasil com muita tecnologia para atender sua família, tenha ela o tamanho que tiver.
Fabricada em Vigo, na Espanha, as minivans chegam ao Brasil no fim de maio com o preço variando entre R$ 121.400,00 da C4 Picasso básica aos R$ 167.400,00 da Grand Picasso completa. Com motor 1.6 THP de 165 cv a gasolina, automático de 6 marchas.
Lado a lado, as diferenças entre as versões de 5 e 7 lugares estão a partir da porta traseira. No perfil, a janela extra delimita bem a extensão que permitiu a instalação do par de bancos extras.
Saindo do perfil e chegando a traseira é que surgem as grandes diferenças. O modelo de 5 lugares, tem um estilo mais esportivo, com lanternas horizontais. No 7 lugares, a Citroen optou por um conjunto óptico de contorno sinuoso.
Entre seus itens de tecnologia estão: telas de 7 e 12 polegadas, faróis de Xênon direcionais, reconhecimento de leitura de placas de velocidade, sistema ativo de auxílio de estacionamento, bancos dianteiros com ventilação e massagem e teto panorâmico fixo.
Citroen C4 Grand Picasso
LAND ROVER VELAR Lançamento
O SUV médio Velar, produzido na unidade industrial de Solihull, no Reino Unido, é o novo membro da família Range Rover que ocupará o lugar entre o Evoque e o Range Rover Sport. O modelo já pode ser reservado antes mesmo do seu lançamento global. O início das vendas e entregas serão em 31 de outubro.
As primeiras unidades do modelo que chega terão motor 3.0 V6 Supercharged de 380 cv a gasolina, nas versões R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE e na série especial First Edition limitada no Brasil a 20 unidades. Os preços serão respectivamente a partir de R$ 383.100, R$ 405.400, R$ 445.500 e R$ 513.900.
Os preços variam a partir de uma versão base padrão de acordo com o que o cliente escolher de acabamentos internos e externos, pacotes de tecnologia, aros das rodas, teto solar, pacotes de conforto, entre outros.
O motor V6 Supercharged de 380 cv leva o Velar da imobilidade aos 100 km/h em 5,7 segundos e aos 250 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente. O propulsor, que entrega 45,9 kgfm de torque, é o mesmo motor utilizado no esportivo Jaguar F-Type.
O modelo estreia o novo sistema de info-entretenimento Touch Pro Duo, formado por duas telas de 10 polegadas sensíveis ao toque com alta resolução de imagem.
Tem outros itens bem interessantes. A maçaneta é retrátil, pulando para fora da porta quando destravamos o carro. Da mesma forma que o F-Pace, é possível adquirir uma pulseira que funciona como chave, destravando o veículo ao encostá-la na carroceria. Virá com quatro opções de faróis em LED, desde uma versão básica até à tecnologia Matrix-Laser, a mesma utilizada pela Audi e que consegue iluminar até 550 metros à frente.
Quem sai:
Hyundai Grand Santa Fé
O modelo Grand Santa Fé e o Santa Fé de 5 lugares, saíram oficialmente das tabelas da Hyundai no Brasil. Agora, apenas a versão 7 lugares é oferecida, por R$ 196.702,00.
Fontes de pesquisa: 4Rodas, Noticias Automotivas e Carrosnaweb.
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